Cojinetes de biela y bancada: señales de desgaste y cómo evitar fallas internas en motores diésel

En los motores diésel, los cojinetes de biela y bancada cumplen una función crítica que a menudo pasa desapercibida hasta que el desgaste ya está avanzado. Estos componentes internos permiten el giro controlado del cigüeñal y las bielas, soportando cargas extremas gracias a una lubricación adecuada. Cuando esa condición se pierde, el deterioro aparece de forma progresiva y silenciosa, pero con consecuencias graves si no se actúa a tiempo.

Los cojinetes de bancada sostienen el eje principal del motor, mientras que los cojinetes de biela absorben directamente los esfuerzos generados por la combustión. En motores diésel de marcas como Perkins, John Deere, Caterpillar, Cummins, Yanmar o Detroit Diesel, las fallas rara vez son repentinas. Primero se manifiestan mediante ruidos metálicos profundos, caída de la presión de aceite, vibraciones anormales o aumento de temperatura. Desde el punto de vista técnico, continuar operando el motor en estas condiciones no es una decisión recomendable.

En la práctica del mantenimiento industrial y de taller, una de las causas más frecuentes del desgaste prematuro es la lubricación deficiente, ya sea por intervalos de cambio prolongados, aceite fuera de especificación o contaminación interna. A esto se suman sobrecargas y tolerancias alteradas por uso prolongado. Cuando se inicia el contacto metal con metal, el daño deja de ser localizado y puede extenderse al cigüeñal, las bielas e incluso al bloque del motor.

Por esta razón, la acción temprana marca la diferencia entre una intervención controlada y una falla mayor. Identificar los síntomas y evaluar el estado interno permite planificar el reemplazo utilizando componentes compatibles con especificaciones del fabricante, desarrollados bajo estándares internacionales, como los disponibles para aplicaciones Maxiforce Perkins, Maxiforce John Deere, Maxiforce Caterpillar, Maxiforce Cummins o Maxiforce Yanmar, entre otras. Actuar a tiempo reduce costos y protege la continuidad operativa del motor.

En Agroindustrial ACT, llevamos más de 30 años asegurando que tus motores no se detengan. Como distribuidor oficial de Maxiforce en Ecuador, ofrecemos repuestos certificados, asesoría especializada, garantía OEM e ISO 9001:2008, y entregas inmediatas. Maxiforce, con sede en EE. UU., fabrica piezas de alto desempeño para John Deere®, Cummins®, Perkins®, Caterpillar®, Mitsubishi®, Kubota®, FPT® y más.

Detectar, diagnosticar y actuar a tiempo sigue siendo la decisión técnica correcta cuando se trata de cojinetes en motores diésel.

Solicita asesoría técnica para identificar el desgaste y verificar las especificaciones del fabricante antes de que la falla avance.

Preguntas Frecuentes (FAQs)

¿Cuáles son los síntomas más comunes de desgaste en los cojinetes de biela?

Los síntomas más frecuentes incluyen ruidos metálicos profundos, especialmente al acelerar o bajo carga, caída de la presión de aceite, vibraciones anormales y aumento de temperatura. Estas señales indican que la lubricación ya no es adecuada y que el desgaste puede estar avanzado.

¿Qué sucede si fallan los cojinetes de bancada en un motor diésel?

Cuando los cojinetes de bancada se desgastan, el cigüeñal pierde su apoyo correcto, lo que puede provocar daños severos en el eje, las bielas y el bloque del motor. Si no se actúa a tiempo, la reparación suele convertirse en una falla mayor del motor.

¿Se puede seguir operando un motor con cojinetes dañados?

Desde un punto de vista técnico, no es recomendable. Continuar operando el motor con síntomas claros acelera el daño interno y aumenta significativamente el costo de reparación. La acción correcta es detener la operación y evaluar el estado interno.

¿Cuáles son las causas más comunes del desgaste prematuro de los cojinetes?

Las causas más habituales son lubricación deficiente, aceite fuera de especificación, intervalos de cambio prolongados, contaminación del aceite, sobrecarga del motor y tolerancias alteradas por uso prolongado.

¿Qué tipo de componentes se deben usar al reemplazar cojinetes del motor?

Se recomienda utilizar componentes compatibles con especificaciones del fabricante, fabricados bajo estándares internacionales y con calidad garantizada, asegurando el correcto ajuste, lubricación y vida útil del motor diésel.